河北荣乌高速全线首个连续刚构边跨合龙
2020年10月09日16:10 来源：贵州桥梁集团门户网站 浏览：次
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本网讯（通讯员 齐维孩）近日，荣乌ZT10标南拒马河特大桥85#主墩左幅边跨合龙，为全线首个连续刚构边跨合龙段，为南拒马河特大桥中跨合龙和全线贯通创造有力条件。
据悉，南拒马河特大桥全长2907m，结构形式为16×30m+12×40m+54×30m预制小箱梁+45m+80m+45m连续刚构+3×30m预制小箱梁。桥梁上部采用预制预应力混凝土箱梁+预应力混凝土变截面连续刚构，下部结构桥台采用肋板台、柱式台，桥墩采用柱式墩，墩台采用桩基础，连续刚构采用挂篮施工。
据了解，大桥开工以来，受疫情影响，大桥工期耽误一个多月，为挽回疫情影响，确保实现年底主体工程完工。集团公司党委靠前指挥，成立专班工作组对项目进行帮扶指导，项目部持续推进常态化疫情防控，始终坚持施工力度不减、速度不降、目标不变，成立“党员突击队、青年突击队、工人先锋队”，积极调动所有参建人员抢晴天、战雨天、斗酷暑，不断掀起施工高潮。
此次项目取得新突破，是荣乌ZT10标始终以“雄安标准”“雄安质量”“雄安速度”争创雄安精品工程为目标，以“双先工程”“同心向党、共建雄安”“交通先锋·桥梁先行”为引领，硬核助推项目高质量发展的生动缩影，充分展现了贵州桥梁人迎难而上，“跑在时间前面”的开路先锋精神，不断打响“贵州桥梁”品牌，为项目按期完成“百日攻坚”目标任务，加速完善雄安新区对外交通骨干网建设奠定了基础。
合龙集体合影
浇筑混凝土
现场负责人指导浇筑
合龙段浇筑完成
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